strollers

千葉県民的に思うに道路脇に梨畑や栗畑が広がっていたならばまさに日本にそっくり？
ではと思う景色は田舎特有なのかと。
しいて異なるのはどこも地平線が見渡せるほどの広大さ！かと思いつつも次の目的地へ。

途中、道に迷いながらもその広大に広がる麦畑は見慣れてないこともあってか、
すごーく爽快で車を運転していてもとても気持ちいい感じでした。
距離感が不思議で相当走ってるのだと思うのだけどそうでもないような、それでいて
この距離をこの短時間でとも思ったりと！
もし、ここをワーゲンで走れれば・・・タマンナイのは間違いないと思う。

道路標識にも書かれてるほどの広大な工場地帯へ。
と言っても日本とは異なり、とても綺麗に区画整理されており自分の描く工場地帯的な
イメージにプラスアルファされた雰囲気はヨーロッパだからかなって「初ヨーロッパ」と言う
日本語で全てまとめていた。
そんな工場地帯の中を走り続け“ＰＡＴ”に到着！

時間的には結構遅い時間だったにも関わらずお店を開けておいてくれました。
到着が遅れたことを謝ったのですが、どうやら２Ｆに住んでるらしく常時いらっしゃるようです。
少し前までｋｏｂｕｓもいたそうですが、遅くなってしまったため先に帰ってしまったとの事。残念。
ファクトリーはと言うとこれまた広大なスペース！
１０坪から３５坪に広がりをみせ広さを堪能してる自分が誤っていたと思うほど、
自分の感覚ではありえない広さに驚いた。

作業エリア、保管エリア、整備エリア、パーツストックエリアに車輌数台のショールーム、
事務所、プライベートガレージ・・・
決して裕福ってことでなくこれで成り立つヨーロッパのＶＷシーンの温度を今回お伺いした
３店舗のＳＨＯＰを見て感じた。
社長自身は英語が話せないらしく南フランス出身の相方が横から通訳する形でお話した。
頑張って考えて英語を喋ろうとする姿に通訳してくてた相方もあえて？さってしまった。笑
自分も考えて英語をしゃべってる（しゃべれないが）ので親近感が湧いてしまった！！笑

ＰＡＴも自分のレースカーを製作中でした。
これまた軽そうでってか軽いから確実に速いタイムが出ることと思います。
完成が楽しみです！それにしてもこうして自分の車を作るスペースのゆとりが羨ましい。
結局、自分が見たＳＨＯＰ全てがそうだった！
でもそりゃそうだ！好きでやってるんだから好きな事しないわけないかと。
だから真似しようと思う！って言ってもスペースがないぞ。汗

最後に案内された事務所にてＢＵＧ－ＩＮ　ＥＵＲＯＰＥのＥＮＥＲＧＹ　ＤＲＩＮＫを全種類頂いた。
今夜の予定を聞かれたが予定のない事を告げると近場のＨＯＴＥＬを探してくれたうえに
予約までして頂きました。
オールオーケーってことでご飯でも食べに行かないか？って提案にもちろんのっかり出発！

コレまでと異なってお値段も量も味も凄くローカルならでは的なものを感じた。
確実に来年も訪れたいと食べながら思った！笑
さらにご馳走するとかっこつけた私、社長ですが、結局の所ご馳走してもらっちゃいました！

食事が終わった頃には時計も次の日を指す手前。
コッチでは２ヶ月間の夏休みがあるとはいえお子さんも眠いモード。。。
先にＲＡＭに乗り込みオヤスミナサイ♪
ガソリンが凄く高いにも関わらずと思いきやこのＲＡＭはガスで走る仕様だそうで問題なしとの事。
こちらではマニュアルが普通だからか日本のＡＴ限定が普通でないのかはわからないけど、
マニュアルって感覚もないせいかワーゲンに乗ってる女性を本当に多く見た。
特にＰＡＴの相方さんはイケイケでＲＡＭはお尻をズリズリスライドさせながら運転はするし、
ＴＹＰＥ２も所有してるし、ビートルでレースも参加してる強者です。

ＰＡＴ；http://www.pat.be/

先日の夜、ＰＲＡに向けてエンジンを自ら一新されたシーサンドさん。
補記類組付けから始まり始動するか？どうかちょっと心配そうでしたが、、、
丁寧な性格上、ばっちり始動しました！

ワーゲン乗っていろんな楽しみはもちろん多いのですが、
個人的にはこれから今までにない緊張感と楽しさを味わっていく事と思います！！笑
因みに自分は横で眺めてただけです。。。嫉妬心を持ちながら。。。
その後、しばらくしておまわりさんがやってきたのは言うまでもありませんが、
新天地ではちょっと自粛する必要性の有無を（本格始動を前に）確認できたのでよかったです。

千葉勢で唯一のENTRYだった・・・
などと言わず自分も仕事そっちのけで？？参加したいと思う結構だいぶ前から！
とはいえ実際には月末の支払いにアップアップのため無茶＝閉店ってこともありえる・・・
ってか結構リアリティーだ。笑
でも、やっちまうべか？どうすんべか？と葛藤すること結構だいぶ前から・・・
やはり俺はビビリか？

恐れ多くも大ベテランのファーリーマシーンサービスの西谷さん。。。
今回、ＭＴ　ＦＡＣＴＯＲＹの篠さん＆長瀬さんも駆けつけ一転コミカルな雰囲気になったように
思えたのは自分だけでしょうか？
仙台にて同じ千葉県内のＳＨＯＰさんに会えたのがなぜか相当嬉しかったのでした。
そんなわけでハーバーシティー蘇我にそろそろお伺いする準備をしようと思います。

仙台到着・・・ところが小雨が・・・中止かと思われるも。。。
雨がやんだと同時にラジアルタイヤの車で即座にコースを走って乾かしました！
モーニングクルーズの際にお話をお伺いしていたとおりに、
この日、仙台ハイランドにてＧＲＡＧＥ　ＦＯＲＴＵＮＥの大友さん号の姿が！
噂では仕事をしないで完成させたようです！そのｈｏｔな気持ちにドキドキしました。

ＰＲＡではしっかりとしたレギュレーションがあるからこそレース団体として、
しっかりと確立された団体の一つにあると思います。

言葉では伝えることが出来ない語学力の自分です。
とにかく痛くてやばくて怖い感じです。。。

激しいｂｕｒｎｏｕｔによって生まれた煙の中をステージングする姿は本当にタマンナイです！

お客さんに参加しましょうと声を掛けたなら間違いなくほとんどの車輌がＥＮＴＲＹするクラスと
なるのがＢ/Ｒ（ブラケットクラス）参戦するにあたって最初は費用が掛かりますが、
家族というリミッターを持った方でも長く楽しめるＤｒａｇ Ｒａｃｅと思います。

Ｂ/Ｒの決勝！
このクラスは速さではないのでいかにかっこよくて速そうでも・・・笑
とても奥が深くて魅力的なクラスです。

Ｓ/Ｅはブラケットクラスのルール＋ロールバーの装着。
１３．０００ｓｅｃ～１３．９９９ｓｅｃまでのＴＩＭＥで競われます。
Ｓ/Ｇはスタートがブラケット制とは異なり同時にスタートでどちらが速いか？といった
シンプルにも思えるクラスですが、１１．９００ｓｅｃより速く走ってしまうと失格です。
今回は両クラスとも一台のみのＥＮＴＲＹでした。

ＳＭ/Ａの決勝。
このクラスはＡとＢとありますが２０００ｃｃを境に以上がＡ、以下がＢで分かれてます。
１２．０００ｓｅｃまでのｓｔｏｃｋ　ｂｏｄｙ　ｃｌａｓｓでフェンダー等はＦＲＰに変更ＯＫですが、
ドアパネル、助手席等の装着が義務付けなれており、
簡単に言えばノーマルのワーゲンにｈｏｔな心臓を積み込んだ車輌となります。
今回はエントリー台数も増えとても見所多い内容でした！

優勝したＦＡＴ ＭＯＢＩＬＥさんは初エントリーで優勝！
しかもレコード樹立！
北海道からのエントリーでしたが掛かるコストは３０万円だそうです！
とっても刺激的でした。

Ｓ/Ｓの決勝。
このクラスは数々の厳しいレギュレーションがあるクラスです。
とにかくそのレギュレーションを考えると究極です！

今回、優勝したＦＬＯＷＥＲ　ＡＵＴＯさんは予選から１０ｓｅｃを連発。
結果、ｔｏｐ　ｓｐｅｅｄでも２００ｋｍ　ｏｖｅｒ達成＆１２年ぶりにレコード樹立！！
大変大盛り上がりのＦＡＬＬ　ＮＡＴＩＯＮＡＬＳでした。

ＰＲＡ：http://prajapan.org/top.htm

ＢＢＴ訪問後、お昼時だったのですが、さほどお腹が減っていなかったのか？
時間を有効に使うべくなのか？単純に忘れてたのか？
とにかくご飯は食べなかったような記憶。
後に得た情報によるとＢＢｔ付近の金持ちエリアと言うのは正しく昔は森だった所に、
広い土地、大きな家を建て始めたのがきっかけだそうです。
ちょうどオランダとベルギーを結ぶ主要道路もあることからとてもいい場所で地価が高騰したとの事。

次の目的地に向かうにつれ明らかに田舎の風景に様変わりしていった。
建物さえ異なれば日本の田舎とさほど異ならないような景色も多く感じた。
少し寂しい感じがしないでもないような・・・

そして無事に目的地に到着したのがＳＴＥＶＥ‘Ｓ　ＶＷ　ＳＨＯＰ！
実はこの日は休業日。
にもかかわらずアポイントが取れたので向かったのですが・・・入れない・・・
そこで電話を掛けてあけてもらいました♪

正面の入口から店内に入るとまさに日本のディーラーかのようなシンプルで綺麗かつ、
広いショールームになってました。スティーブ自身と奥さんで作ったんだ！
と教えてくれたのですが完成度の高さにビックリ。
ショールームには生まれたばかりのお子さん用のＢＵＧとかレストア中のワーゲンとか、
レースカー等数台のワーゲンがありました。
んっ！ぬいぐるみかと思ったら本物のネコちゃんだった！

ショールームで美味しいコーヒーとチョコを頂いた後、裏手に広がる広大な作業場へ移動。
フローベンチルーム、エンジンルーム、機械加工エリア、シャーシダイノエリア等・・・
一人で営むには数々の設備と広さにアメリカのように思えた。
建物全体で３００坪位はあるかと！

お客さんから依頼され製作中のＢＵＧ。
製作途中の苦労等教えてもらいつつレーバーコストを聞いてみると・・・
そりゃやっぱり当然と思えるほどお金が掛かってるのですが、
こういった仕事があることに今のヨーロッパパワーを感じた。

そして個人的にも大変気になっていたのがこれ！
ＬＩＴＴＬＥ　ＧＩＡＮＴ　ＫＩＬＬＥＲ♪
ヨーロッパに渡ったこととヨーロピアンバグインが開催されてる事等考え妄想してたのが、
確実に復活するのでは？などと一人勝手に考えてました。

ＳＴＥＶＥ自身の意見によるとこの状態ではまともに走らないので手直しが必要との事。
羨ましいほど広い工場の片隅にＬＩＴＴＬＥ　ＧＩＡＮＴ　ＫＩＬＬＥＲエリアが設けられ、
コツコツと仕上げてる過程の状態がとても素敵に思えた。
仕事のほうも相当忙しいらしくすぐにはというわけにはいかないのでしょうけど、
完成した際に１/４ｍｉｌｅを走るとなるならば、是非その姿を生で見てみたいと思います。
ＯＣＩＲがどんなだったかをより想像できるように！

ＳＴＥＶＥ‘Ｓ　ＶＷ　ＳＨＯＰ：http://www.stevesvwshop.be/

自分の５８年Rag topにはまだ窓も屋根もなし。
外に出すわけにはいかないのですが仕事も待たせに待たせてしまってる始末・・・
おっ！本来は２台のみ作業できる設計だったのですが。
ギリギリまでよせてみることに＝しばし触れなくなる。
（しっかしかっけぇ～なって思うのは自分のだから？）

今までのガレージでも作業しながらにかけもちでこちらの２台も作業開始！
まだ作業台も洗浄台もETCもないからこそ可能な期間限定の作業スタイルで作業開始！

最初に５０万円位かかるのですが一気に下半身の機関すべてコースのほうが、
気持ちいい状態で長く乗れるし、最終的に同じ作業内容で到達する過程を考えると相当？
支払いに差がでるので考え方としてはお得？！
この後でT/MなりE/GなりBODY　PARTSなりを攻めていけば、
お小遣いというなの予算でもチャクチャクとクオリティーの変化を楽しんでいけるように思う。
当然個体差によりますが。

タマちゃんの子供、おんたまとくんたまが２歳になりました。

ママよりも体重は少し増えた所で落ち着いたかに思えたのですが、
どうやらその後もスクスク成長し、だんだんと人間味ある姿になってきました！笑
自分にはおんたまなのか？くんたまなのか？
区別がつかないほどになりました。hahaha!

先週、ジョイフルホンダにて買い物中、「おい！」と声を掛けられ振り向くと、
自分がワーゲンに乗った頃から時すでにＳＭ/Ａでバッコンとウイリーして、
ＤＲＡＧ　ＲＡＣＥに参戦している金綱さんにご対面。
いろいろお話させて頂きお願いをさせて頂きました。
「エアコンとかあれば取り付け＆材料込みで￥○△□×！でお願いしてもいいですか？」
苦笑いを浮かべさせてしまったものの数日後には・・・

ガレージに足を運んで頂き作業開始となりました。
「残暑があるから乗り切るためにも早いほうがいいだろうよ！」ってことで。
去年取り付けたばかりのエアコンでほぼ新品状態の品をつけて頂くことに。
「オマエも手伝えよ！」とのことでしたが、
結果、コンセント取り付けと室外機を置くに当たって盛り土をした位でした。笑
ドーモ　スミマセン♪♪

これで後は大きく内装で手間が掛かる所もなくなった？ので作戦Ａ実行です。
種類の異なるフローリング＆仕切りの１×４のちょっとした段差をクリアするのが作戦Ａ。
コンテナの幅が約２２００ｍｍなんですがなかなかそんなサイズのじゅうたんもなく、
あってもイメージと多少異なる感じだったのであえてで２Ｍ×２Ｍのもので探しました。
するとイメージぴったりのものを発見！記憶に新しいベルギー製！
アメリカでいろいろ調べると結構な確率でヨーロッパ製品が多く、そんなところも疑似体験。
定価はなんと１０万円近い商品っていってもそんなお金を払えるわけもないので。。。
お安く購入♪

セットアップ完了。白く見えてる１×４は後日、カラーニスで仕上げるとして、
先日、先生のハイエース出動でＣＯＳＴＣＯへ
その際購入した、みんなで持ち上げないと乗らなかった超ヘビーなＤＥＳＫ　ＳＥＴ♪
それを設置してみたかったのでこれで超ご満悦！
普通に見えて実は凄くアメリカンサイズ！

当初自分でのプランから考えると随分異なってしまったのですが、
ＳＥＴに入ってたカウンターテーブルも実際に設置すると実にいい感じ！
やっとそれっぽくなってきました。
いずれはかっこよくエアコンを見えないようにもしたいのでまた新たにお勉強です。
なんにせよ初めて確立された部屋を持てたことが新鮮で嬉しい今日この頃です♪
再度ＣＯＳＴＣＯにて社長イスところころスムーズに転がるマットを購入すれば・・・
まさに社長な気分満点！！でもしばらくは無理といった現在予算￥０な社長・・・

この前。ジョイフォンで鉄板を買いました。昔の記憶とは大違いのお値段にビックリ。
工場から車が出た際にその鉄板で作業台を作りました。

夜遅くにも関わらずえびやんさんと４８ｔａ君に手伝ってもらい無事に完成。
一人では到底持てないので朝方にも関わらずポーターに積んで新天地まで移動。
後はＥ/Ｇ　ＲＯＯＭとなるコンテナ内をかたずけて色塗って設置といったところです。

４８ｔａ君と言えば・・・
少し前に出たＳＴＲＥＥＴ ＶＷｓにガッツリ掲載されヒューヒュー♪です。
しかも表紙に！！

当人もさることながら、やはり関わった自分としてもそれはそれは嬉しいことです！
でも嫉妬。。。hahaha.

自分自身まだこのような形で掲載されるような器ではないのですが、
自分がやりたいことを本気でやって５８年を仕上げた時。
結果このように掲載されたらたまらないだろうなぁ・・・と妄想＆刺激を受けています。
世界のワーゲン専門誌を夢見て精進精進！！笑
でも、再度特集されるような変貌を遂げたらそれはもっと凄いですね！？

最近更新が・・・って始まりも多々使ってるのが自分でもわかる。
更新されてない時はきっとバタバタ忙しい時？と思って頂ければ幸いです。笑
体力＆気力にゆとりがあった際には、気持ちいい早朝からコトコト動き始めます。

とはいえ大半はＮＥＷ　ＧＡＲＡＧＥの作業になります。
これはこれで完成させて完璧に移転しなくてはそれはそれは凄く大変だからです！
そんなわけでここ２週間の出来事の半分をアップしてみようかと。
余ったペンキもあったので窓回りを塗ろうと思いマスキング。

左が塗りあがった風景♪
ＦＯＸなんかでここ数年ＮＥＷ　ＧＡＲＡＧＥに対してもそうですが事細かく調査した結果。
深みのある茶色い窓まわりに光沢あるニス仕上げはとっても高級な建物＆部屋なんだと思う。
例えばＨＯＵＳＥでの院長室のデスクの後ろにある何枚もの大きな窓とか・・・
（思えばドラマとして番組を見ていないことに今気がついた。。。）
ＳＩＭＰＳＯＮ‘Ｓなんかは色加減＆絵による家具等自分にとっては凄くアメリカを感じる。
とにかく色々考えて白に塗った。
ちまちま言わずに壁一面ごとに異なったカラーでもそれはそれですごくあり！だと思うのですが、
アメリカを疑似体験したい日本人なんで（ペンキ代も）白で統一。
フローリングも１×４をしきりに足りない部分は普通の一般的なフローリングでフィニッシュ。
ここはのちに描いてるプランだとこれでも全然お構いなしの判断。

まだ１００ｖのみなんでとりあえずとはいえブレーカーを増設し電気の配線をまとめました。
完全移転前に２００ｖも増設するのでその際にここは綺麗に完璧になることと思います。

ＤＯＯＲ横の当初の予定数と異なって飛び出ていた配線も、
いろいろ考えて改善することができたのでＳ/Ｗを装着。

凄く定番なアメリカ製のＳ/Ｗ。
されどそれがたまらなく嬉しい！
アメリカのＴＶとか見てるとなおいっそう嬉しい。
一緒じゃん！！とか・・・まぁそりゃそうだなんですが。

そう頻繁に新天地での作業時間はないのですが、先日ヘーユーさんから電話があった。
Ｈ：「今、新天地にいる？」
Ｓ：「いるけど何で分かるの？？」
Ｈ：「今、前にいるから。」
Ｓ：「またまた。」
といった会話の流れで外に出てみると見慣れないネクタイ姿のヘーユーさんがいらした！
仕事の関係で千葉に来られその際シーサンドさんの家に遊びに行く途中見たことある光景に。
といったわけでシーサンドさんに来てもらうことになり合流。
しかもシーサンドさんからは最高のプレゼントが！
１９６０年代のアメリカ製フロアスタンド♪
ホントにホント有難うございます！

たまらなくタマンナイ♪

ＴｊｅｅｒｄのＳＨＯＰに訪問後はオランダから再度ベルギーに向かった。
日本にいる際に訪問したかったＳＨＯＰが２つベルギーにあったから。
オランダ滞在中はドイツへ行くのもいいと勧められたのですが来年はドイツでのイベントもあるし、
最終的にパリに戻るとなると結構ヘビーな事になりそうだったのでドイツ行きはやめにした。
ＭａｕｒｉｃｅがそれならばＢＢＴは見たほうがいいと言う事で電話をしてくれていた。
まず目指すはベルギーのＢＢＴへ。

明日、オランダから帰国予定のＡＫＩＲＡ氏もオランダ滞在中のホテルにてもう一泊予約しベルギーへ。
何となく、何だかＢＢＴ近くの家々の大きさと高級感に圧倒された。
この辺の人達きっと金持ちだ！って分かるほどなんか違う。。。
ヨーロッパ素人ながら高級感といったもへの慣れのなさが自分をそう思わせたのかも・・・

途中、工事中の道路があったりで何回かＵターンを繰り返し無事に到着！
お昼時だったのか工事中の道路では入っちゃ駄目よって言われることもなく進めたのだが、
途中、重機の中で休んでる人にクラクションを鳴らされもどれの合図。
侵入禁止が分かりずらいと思ったけどコッチの人は分かってるのだと思う。たぶん。

到着後、中からＢＯＢさんが出迎えてくれていろいろと案内してもらいました。
まずは社長ＲＯＯＭを紹介してくれた。
まだまだＶＷ勉強不足の自分でも何だか凄いぞ！って感覚に陥った。
ココはやはりヨーロッパか！って感じ♪

その後、いろいろと案内して頂き最後にこちらのドアの前に♪
当日、用事があって外出しなくてはいけない状況＋時刻だったにも関わらず、
最後にあの有名なガレージを見せてくれた。

そのほとんどがオリジナルペイントといった内容。
実際に説明を受けながら一台一台見させて頂き次元の違いだけが印象的だった。
今も画像を見るとあのバスが電気・・・などと思い出すのですがここで文章にってのは
語学力不足のため無理ってことで！

２Ｆの片隅にはこれまた数えきれないほどの部品達が沢山保管されていました。
ここを見させていただいた際、ふと日本にある自分の５８年が頭に浮かんだ。笑

ＢＢＴ：http://www.bbt4vw.com/

アメリカ製ってことで前に発注してたコンセントなんかを取り付けてみた。
最後に入口の横につける予定の３個口のＳ/Ｗに差し掛かる。
石膏ボードを開いた部分から予定通りの線が出てないことが発覚！・・・
この時テスターを持ってなかったから後日テスターで確認してみる事にした。

続いてフローリング♪
でも箱に記載されてる面積通りにいかない理由がありまして・・・
と言うのも半端を承知で破格値で購入してたのでどの位張れるのか？分からない。
合計６箱買ったうちの４箱が色的にもかっこよくお気に入り♪残り２箱は薄い色。
イメトレ→濃いのだけだとコンテナの半分位しか貼れない→悩む・・・

そんな矢先、タイミングバッチリで大工さん登場！
フローリングを見るやロビン製とずばり言い当ててしまうほど！
本来は下に枠組み？して水平を出してさらにコンパネをひいてフローリングなんですが、
ドア等の建付け上直付けにする事になりました。
もったいないから上手く混ぜて貼り付けたほうがいいんでない？ってことでお願いしました。
足りない部分は何か余ってるのを持ってくるってことで８割終了。
事務所内の４割は自分のエリアで残り６割がお客さんエリアの予定だからそれで良し！

さらにはもう一つのコンテナに扉も作りつけてもらいました。
予算削減で１×４を使用。
一応Ｅ/Ｇ　ＲＯＯＭとなる予定なんで開口部も大きく（Ｅ/Ｇ持って移動）スライド式で！
後は枠と扉を何色に塗ろうかと考えて色塗り作業♪
とりあえずは詰まってる仕事をする事になると思うので色塗りは当分先？かな。

ヨーロッパ行きの前は普段以上に仕事をして出発したのですが、
その前だから、確か５月位？は新天地の作業を夜な夜なした。
移転すると決めてからいまだにしないで家賃＆電気代を無駄に払う事１年以上・・・
さすがにまずい！
移転するにあたって最低限で残すはＥ/Ｇ ＲＯＯＭの扉と事務所の壁に床。
後は１００ｖ＆２００ｖ電気工事をして、最後にＮＴＴに依頼してＮＥＴと電話。
そんなわけで壁を張ってパテを塗ってって事をゆっくり進めた。
硬い石膏ボードとはいえユガユガな壁・・・本業のＶＷとは違うので味ってことで続行。
そしてペンキで天井と壁を塗ってみた。

本当は壁を思い切って紫にと考えたのですが、通常在庫でないみたい・・・
発注となるとこれまた４Ｌ缶すらなく１Ｌ缶を沢山買わなくてはならなくなるので思案。
そんなわけで通常在庫のお得シリーズの中で色を選ぶ事にした。
ＶＷ屋さん♪ＶＷらしい色♪自分の乗ってた６２年♪ってのを頭の片隅において選んだ。
ＰＳ：なんかそれっぽい写真に見え・・・別に見えないか・・・♪

ヨーロッパ滞在６日目の朝。
ＨＯＴＥＬにＴｊｅｅｒｄが迎えに来てくれた。
彼を追って向かうは彼のＳＨＯＰ：ＣＵＳＴＯＭＳ＆ＣＬＡＳＳＩＣＳ！
とりあえず到着するや記念撮影したくなった。
これで去年ＧＡＲＡＧＥに訪れてくれた際、交わした皆とのプロミスを達成！

この車がＴｊｅｅｒｄ作でＴｊｅｅｒｄ色に染めたこのお店の看板ＣＡＲ。
とにかくＴｊｅｅｒｄはアメリカカルチャー＆ＣＵＳＴＯＭ好きなようです。
アメリカイコールってよりかはシトロエン屋さんだけにシトロエンで独自にって感じ♪
その感じ♪ってのは、たぶんヨーロッパにて気が付いたのですが、
でもリンクするかどうかは・・・ですが、
一緒の仲間でもビールだけは自国のビールをそれぞれが飲んでた。感じのような感じ♪

店内に入ってみるとシトロエン屋さんって感じだった♪（笑）
初めてのシトロエン屋さんだけど。。。
凄く新鮮で自分が昔に沢山のビートルを見たときのような感覚を思い出した。

もし、シトロエンに詳しかったらあれはココが違ってるとか、コレは何年とか、
ここで変化するとか、わかるのだろうか？なんて考えてみた。

壁に掛かってるのと同様のＴシャツをお土産にいただいちゃいました！
実車を切った綺麗なディスプレイがショールームに！それに広さは日本のディーラーなみ！
去年、日本に来た際に自分がカスタムしたバイクの写真を結構見せてもらってたので、
販売車輌＆お店の雰囲気が自分のイメージとまったく異なってた！って感じでした。

道路から建物までのスペースも広大でショールームも広大。
ショールームを抜けた裏にはこれまた広大な作業スペース。
工場のシャッターを空ければこれまた広い広いバックヤード！
さらには２階にも広い部品置き場があってその下にはこれまた広いリビングが！
リビング脇の流しも凄くてここは学校ですか？って感じの流しだった。
ヨーロッパでのショップ訪問のキーワードは“広い”

思えばそんな広大な工場には自分の製作したバイクが真ん中に！
シトロエンはお外！自分時間はやはり大切なんだと自分の都合のいいように解釈！

ワイパーがスピードメーターケーブルとつながってるんだって教えてもらった。
まったく知らなかったのでびっくりした。んっ！？
Ｑ．車が停止のときは？？
Ａ．その時は手でレバーを動かすんだそうです。納得！

床から高い天井まである大きなドア。ほぼ全面ガラス張り＆ＣＯＯＬなブラインド。
聞くのをわすれたのですがこの素敵なドアはオランダでポピュラーなドアなのかって事を。

そんな大きくて素敵なドアを開けると立派な社長ルームでした。
ＣＵＳＴＯＭＳ＆ＣＬＡＳＳＩＣＳ：http://www.citroen2cv6.nl/
今年もなんとか日本に遊びに来てほしいものです。
たっぷりと日本ではお礼をしなくては！

食後、ＫＩＥＦＴ＆ＫＬＯＫに戻りマッタリモードで過ごす事、数時間。
何も段取りしてない今回の旅（ワーゲン関係は自分担当でパリはモッチーが担当）
そして今はワーゲンモード。でも、ＥＢＩはテントを段取りした！！（笑）たったそれだけだけど・・・
だから、夜になると今日の寝床はどうするのか？ってことになるのですが、、、
な、なんと！ＭａｕｒｉｃｅとＴｊｅｅｒｄがすでに段取り済みとのこと！
そこで時間も時間なのでみんなでＨＯＴＥＬに向かった。
し、しかも！大丈夫！予定通り？だからって言いながらＨＯＴＥＬ代まで払ってもらった。
この日の寝床ができた以上にその好意が大変嬉しかった！！！
日本では俺に任せろって冗談っぽくも本気で伝えた。

Ａｍｓｔｅｒｄａｍの下に位置するＲｅｎｋｕｍにＫＩＥＦＴ ＥＮ　ＫＬＯＫがあって、
そのＲｅｎｋｕｍよりもう少しＡｍｓｔｅｒｄａｍよりに北上した所にあるのがＥｄｅ。
そこにはＴｊｅｅｒｄのＳＨＯＰがある。そこには明日の朝向かうことになった。

晩御飯を一緒に食べに行くことになってたので、
Ｃｈｅｃｋ-ｉｎを済ませてお風呂＆荷物を置いたら再度ＭａｕｒｉｃｅとＴｊｅｅｒｄに再会。
このときＭａｕｒｉｃｅがビートルに乗って登場！
最初に乗ったワーゲンなんだって教えてくれた。
乗りながらゆっくり時間を掛けて丁寧に仕上げてるとあってとても綺麗だった。
ＥＢＩの会場もＫＩＥＦＴ　ＥＮ　ＫＬＯＫもＴＹＰＥ２だらけだった印象だったので、
ＭａｕｒｉｃｅがＴＹＰＥ１に乗ってるのがとっても不思議だった♪

自転車といえば４８ｔａ君！？で、オランダ、イタリアの自転車たまらない！
って聞いてたから結構意識して見てた。
そのせいかふと写真を撮ってない事に気づきＨＯＴＥＬにあった自転車をとりあえず撮った。
ん～俺も欲しくなっちゃった！
宿泊先のホテルは駅の近くだったみたいでみんなで歩いて駅のほうに向かった。
お時間もお時間なのでお店はみんな閉まってた。

文化の問題かどうかわかんないけどフランスとベルギーに比べてモダンな建物が多かった。
なんて言うか、スクエア、クリアで大きなガラス、線って感じ。笑
まぁ～オランダ素人ですけど・・・

駅前の広場に積まれていた石。
綺麗♪本物かな？作り物かな？盗まれないかな？なんなんだろう？
それにしてもでかいなぁ？もしかしたらすごいんでない？
などと思いながら見てて写真を撮った。

着いた先はマクドナルドだった。
日本だとココ最近は店舗によって本気度のある店作りをしてるものも見るようになったけど、
大半は何処も似たような作り？に思えるのですが、
ここオランダは店舗によってまったく作りが違うようです。
ここはというとカンフーパンダ一色にそまった作りでした。

きっとＥＢＩのまえから準備に終われてただろうしイベント疲れもあるだろうし、
寝不足気味のＭａｕｒｉｃｅとＴｊｅｅｒｄ。
それでもオランダ滞在中はホントにいろいろ面倒を見てくれた。終始笑顔で！
Ｔhank you for your kind great time!!!

ＫＩＥＦＴ　ＥＮ　ＫＬＯＫ到着後、ちょうどお昼時だったので、皆でランチを食べに行きました。
住宅街を出て舗装もされてない森の中の道路を走り着いたのがココ！
緑豊かで木も多く、街路樹との区別がつかない位の場所で右折したので、
イメージは森の中のレストラン♪

Ｔｊｅｅｒｄ氏とＲＥＤＨＯＴ氏。
お二人とも素敵なＩＤＥＮＴＩＴＹをお持ちでとっても面白いです。

普通に店内に入ったのですが古さと上品さと広さにビックリな感じでした。
自分の事を知ってる日本人がもし着席してる自分をみたら・・・
ミスマッチで笑われるのではって感じ。