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ばりばり
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バリがとても印象的なオイルドレインプレートでしたので改善。
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よさげかな??
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PCの前にいる際に探してたら、近隣で良さげなサスペンションベースを発見。
ひとまず購入してみた。これをベースに加工しようかなとナムナム中。
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車検
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前回の車検時に初めて入庫頂いてから2年、
2回目の車検で入庫です。
遠くからのお預かりですので、触れる機会は2年一度のみですが、うちを選んで頂ける事をとても嬉しく思います。結果でお返ししたいと思います。
初めてお預かりした時は、各部に組み合わせの悪い選択が多く、維持費の掛かりそうな内容でしたが、ある程度は改善させて頂きました。
しいてあげれば、リアのブレーキシューの選択が今ひとつですが、次回の車検時まで持ちそうですので、今回もこのままにします。
2年後にオススメのブレーキシューへの交換、合わせてブレーキドラムの研磨、ブレーキシューのホールドダウンクリップもそのタイミングで純正中古に戻してあげればエクセレントかと思います。

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フロントは前回に改善出来てるので何も問題なしでした!
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スウェイバーマウント
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見た目に分からないので、分からないのですが、フロントはひとまずリゲイン完了です。

スウェイバークランプのスタッドが飛び出すのでカットする事にします。
しかし、なかなか良いスタビのブッシュ&クランプがありませんね。
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どうしようかな?
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ASSYで別の物にしようか?寸法の近いショックアブソーバーをベースにオリジナルに近い形に持っていくか?ひとまず取り外して眺められる状態に。
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