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フィルター
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事務所にあるエアコンから変な音がするので確認したところ土埃にまみれていました。場所柄かガレージの構造上のせいか、家庭で使うエアコンとは明らかに汚れの質が異なっているようですので頻繁に掃除が必要と分かりました。
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Type3 SQB Interior
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今回は車検のタイミングでドアパネル&カーペットの張り替えを行う事になりました。再使用しないと分かっていても、ドアパネルやカーペットを取り外しは取付ける際と同様に丁寧に外していきます。

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全て取り外したら、しっかりと掃除します。
以前、職人から頂いた職人オススメのパワフルな業務用の掃除機を使います。
この掃除機は家庭用と比べて別物の吸引力です。
噂のダイソンがどんなもんだか知らないが(高くて買えない妬み含む)、
業務用とは対照的に吸引力も変わらずに空気までも綺麗に出来るとは言っても、吸引力では負けないかと思われます。
そんな吸引力でも、気持ちよく掃除した感を自分は味わえませんので、エアーを使ってブローします。掃除機で吸い取れなさそうな入り組んだ場所もエアーを使えば、きっちりホコリをかき出す事が出来ます。エアー、掃除機、扇風機の三点セットがあれば、気持ちいいお掃除が可能になります。
ただし、このエアーを使って掃除する場合、90%の確率で製作年からホコリが蓄積されてる事が多いため、全身にベビーパウダーを塗ったかのようにホコリにまみれてサラサラ&頭はゴワゴワのジャリジャリになります。
エアーを使って掃除した後は、季節に関係なくシャワーを浴びたくて仕方なくなります。

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足下のペダル周辺に差し掛かった時、聞いた事の無いカタカタ音が・・・
取り出せそうな音でしたので、念入りにエアーでブローすると・・・
出ちゃった!
インポートカーだし、
こんな場所からだしなんて思ったけど、
インシュリンでした。
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ブリーザーホース
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Type2のインジェクションに備わっていたオイルブリーザーホースです。
何かを流用されたのかな?
耐油性のホースでなかったのか?
元から一回り大きかったにせよ、とろけてフニャフニャの伸び伸び状態。
結果、差し込み口に大きな隙間が出来て二次エアーをたっぷりと吸ってしまっていました。
インジェクションモデルのホース類はとっても重要です。
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0397
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お預かり頂いてからお時間が掛かってしまいましたが、
無事に構造変更も終了し納車出来る状態になりました。
他のモデルに比べてカルマンギアを見る機会は少ないですが、
いつ見てもカルマンギアのフォルムって素敵です。
今にないワンピースで成形されたボディーならではの美しさなんですかね?

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7月7日
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今日は七夕ですね!

お知らせですが、明日7月8日は改造自動車申請が無事に受理されたため、
東京の上のほうにある陸運局にて構造変更検査を受検する事になりました。
よって15:00位からの営業予定です。
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