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徐々に
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動くべき部分が錆びて固着していましたので最初はコンコンとアジャスターを叩くも動かず、最終的には鉄パイプを直接当てて鉄のハンマーで叩き続けて動くようになりました。
まだまだ相手の具合を最初に読み取れない自分にまだまだな今日この頃でした。ビビってるのかな?チキン?いやいや,,,なんのその♪
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トーションバー
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アーリバスのトーションバーが折れた。
それも全部!あっぱれです。
レイトモデルのバスでは比較的驚かないでもないトーションバー折れ。
とはいっても全部が折れてるのではなく上下10枚づつのうちの1〜3枚くらいといった所でしょうか?レイトと言っても1968年からあるモデルですから相当な年月が経過してる訳です。
キチッと手を入れてあげると何ともいい感じに空を見上げる状態(前上がり)になります。
この正しい姿を見て思うのです。なんて姿勢が良い車!と。
そしてこの姿勢の良い車をベースに手を入れるからかっこ良くなります!
※注(姿勢の良い車は車高だけでは表現出来ません)
深いですね♪ようは目に見えてだけではなく目に見えない所が目に見えて表れてしまうという事です。うちは目に見えないですね〜♪笑


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混雑
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帰宅ラッシュ直前での事故。
この後、今まで味わった事がない程にお店の前が大混雑に見舞われました。
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最初の日曜日
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Lowlightが届いて最初の日曜日。
現在時刻は22:30を過ぎたところ。
20数年ぶりにワーゲンをコトコト作業中。
自分の58年のフロントアクスルASSYをお譲りする事になったので一気に作業が進んでいます。が、まだ手が休まる事はなくコトコト作業中。
いいね♪
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Daytona
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空冷VWの専門誌ではないですが、今月のDaytonaは購入すべしです。
Cal-Look AGAIN!!しちゃうなコレはといった感じで相当キテます。
写真もとってもかっこよくてさんじゅうまる!


素敵な動画もでてくるし♪
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