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GW
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ゴールデンウィークのお知らせです。

休まず営業中です。

GWがあけたら今までにないスピードで取り組む予定です。

それでは、素敵なGWを!
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HURST Roll Control♪
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久しぶりにラインロックを取付けました!
普通に乗っていく上では必要がないものですから、取付の機会がそうあるものではないですね♪
これは特定の方向性が強く感じられるアイテムですが、その方向性とそこに向き合おうとする姿勢がとっても大好きです♡

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新たにブレーキパイプを新設するにあたっては実際に装着する物と同じブレーキパイプを用いて仮付けを行うようにしています。問題なくライン取りが出来たら、それに合わせて曲げ加工を行い装着します。手間はかかりますがそう心掛けています。

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で、無事に完了です。
初めてTYPE2!?に取付けました。


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コンベックスDIN
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これまではハスコーをお借りして加工していましたが、一手間掛かるけど、仕上がり具合は同様にバッチリな自分が納得出来るフレアーツールに出会いました。これまでに無駄にしてしまったツールもあるだけにとっても嬉しく思いますってよりかはホッと出来たといったほうが正しいかな、、、


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E/Xスタッド
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画像はタイプ4エンジンのE/Xスタッドです。
ここにエキゾーストマニホールが接続され、排気ガスが送り出されていくのですが、酸化が激しくてネジ山が無くなっています。この状態ではきっちりとエキマニが備わるはずがありません。
タイプ4エンジンの場合はここから排気漏れしてしまってる車両も少なくないのでは?と思います。

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そこでスタッド交換となるのですが、苦戦。
結果、溶接して抜く事にしました。
さて、本来と同様に異形のスタッドを製作するか?
タイムサートを使って8mmスタッドにしてしまうか?
色々と考えてみます。
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たまねぎ
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桜切る馬鹿梅切らぬ馬鹿とか、
暑さ寒さも彼岸までとか、
新タマネギが甘いとか、

無縁だった自分が老いる事の素晴らしさに触れてる♪
とっても嬉しく思う。

で、新タマネギが甘いからサラダに最高だ!
なんか得意料理はとの問いに答えられる自分が生まれそう。
って事で本場のラタトゥイユを知りたい今日この頃でした。

(本当に雑記だな…)
 

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