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sakura
sakura_2.jpg
移動時間がより楽しい時期ですね♪
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鍍金
鍍金 三価クロメート VW ブレーキ ネジ KAMAX .jpg
錆びた部品をブラスト。
錆びないようにCRC等塗布。
細かい物は1つ1つ針金で結ぶ。
鍍金屋さんに持ち込む。

vw 鍍金 三価クロメート.jpg
タイミングが合えば翌日の夜に引き取り。

三価クロメート 鍍金.jpg
予算が許すなら一度ニッケル鍍金を試したいところです。
クロメートに比べて厚さも調整出来るうえ強いし綺麗。
さらにアルミもOKなんで色見を統一させる事も可能。


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ワイパーブレード
wiper brade.jpg
見た目にはさほど問題のないワイパーブレード。
しかし、雨が降ると仕事っぷりはいまいち。
コーティングでもして撥水するようにしてあげればマシになるかと思うことかれこれ結構なお時間。

bosch and SWF wiper.jpg
昨日は帰る直前にSWFのワイパーブレードが目に留まり、試しに交換してみる事にしました。

1303 wiper.jpg

1303 wiper2.jpg
これが大正解!
こんなに綺麗に拭き取ってくれるのネ♪って事で雨の中を快適にドライブ。
でも画像じゃ分かりにくいですな。
チャンチャン♪


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サイドブレーキケーブルブラケット
brake cable vw.jpg

hand brake cable vw.jpg
リアのブレーキバックプレートに繋がるサイドブレーキケーブル。
ブラケットの装着不良でした。
ちょっと知恵の輪チックに穴を通してあげる必要があるのが、サイドブレーキケーブルブラケットです。
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ホイールボルト
wheel bolt 656.jpg
ネジ山が痛んだまま使用されていました。
脱着の際の違和感で気が付いたのですが、インパクトを使用していては気が付かないですね。

wheel bolt vw 131.jpg
これまで問題なかった?と言えばそうかもしれませんが、きちっとネジ山を修正してからでないと使用する気になれないので修正します。
ソケットが入る部分も変形していたので、インパクトによるオーバートルクが原因と思われます。脱着時間の省略によって部品の寿命を短くしているように思います。どちらにウエイトを置いてるかがわかりますね♪


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