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5年
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4年前に手を入れた一台。
通勤で毎日50km程乗られていて、2年前に車検が切れて不動になってたビートル。
ブレーキはホイールシリンダーリペアキットの交換でこれからの2年間も問題なくいけそうです。
車検毎にコストが掛かる車両もありますが、やはり根本に問題があることが多いと思います。
根本を改善することで、いい状態で長く、気持ち良く、お金が掛からずに維持できるようにできますよ!
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来店
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お腹を空かしてるみたいで、お腹がぺったんこなカマキリと小クワガタのメスが来店。

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どこかの有名なカメラマンみたいに撮影してみました。
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YANASE ミラー
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’60sのYANASEに備わってるミラーと思われます。
細かいディテールが違っていてセクシーです。
クロム鍍金がのらないアンチで出来てるため、劣化も激しいですが再鍍金しました。
ミラーも新たに組み込んで貴重な部品が再び輝きました。
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草刈り


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刈る前の画像がありませんが、大変なことになあっていたので、手伝ってもらって草を刈りました。
全部やったわけではありませんが、体にきてます。。。
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暑くなりました。
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グリースがゴテゴテの状態。
うちではほとんど見なくなりました。

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リンクピンを調整して固定するボルトナット。
強度4はまずいです!
強度8に変更。

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ブレークのバックプレートがしっかり固定されておらず、動いてましたので修理しました。バックプレート同様にゴテゴテな状態を掃除してドライな状態に。この後、シャーシブラック吹いて、バックプレートを組み付けました。





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